高張力造船用鋼材 AH36 DH36 EH36 および ABS AH32 に関する技術的洞察

AH36商業造船の主力製品です。 355 MPa の降伏強度と適度な低温性能 (0 度の衝撃試験) を兼ね備えています。-これは、温帯水域の船舶の一般的な船体構造、甲板、隔壁に広く使用されています。-強度対重量比が高いため、軟鋼と比較してプレートを薄くすることができ、容器全体の重量が軽減されます。

DH36-20 度で 34 ジュールのシャルピー衝撃値が保証され、パフォーマンスが向上します。そのため、冬季や北方航路で運航される船舷、縦強度部材、構造物には欠かせないものとなっています。これは、分類ルールで定義されている特定の重要な領域にも必須です。

EH36標準的な高強度造船用鋼の頂点を表します。{0} -40度での衝撃靱性を検証し、EH36脆性破壊が大きなリスクとなる北極-級の船舶、砕氷船、海洋掘削プラットフォームに指定されています。多くの場合、特殊な溶接手順と予熱が必要になります。

ABS AH32一般的な軟鋼とグレード 36 の材料の間のニッチを占めます。強度は低くなりますが（降伏 220 MPa）、通常の構造用鋼よりも強度はあります。これは、小型船舶、修理作業、およびグレード 36 の完全な強度は必要ないが、軟鋼よりも強化された靭性が有益である大型船舶のそれほど重要ではない領域で一般的に使用されます。しかし、現代の大型トン数の造船では、優れた経済性と設計の柔軟性により、AH36 が AH32 に大きく取って代わりました。